Volkswagen, aumento delle previsioni di produzione.

Volkswagen aumenta le previsioni di produzione per cui, secondo i piani più aggiornati, l’obiettivo strategico di un milione di vetture elettriche è stato anticipato per la fine del 2023. Due anni in prima rispetto a quanto previsto precedentemente.

Quindi Volkswagen si attende di produrre 1,5 milioni di auto elettriche nel 2025.

Prossimamente il gruppo vuole diventare leader mondiale della mobilità elettrica. A tal proposito gli investimenti mirati alla mobilità elettrica raggiungono i 33 miliardi di Euro, dei quali 11 sono in capo alla sola Volkswagen.

Aria di trasformazione

Il 2020 sarà un anno fondamentale nella trasformazione dell’ azienda. A tal proposito Thomas Ulbrich – Membro del Consiglio d’Amministrazione della Volkswagen e Responsabile per la Mobilità Elettrica – dichiara che “con il lancio della ID.3 e degli altri modelli della gamma ID la nostra strategia elettrica diventerà visibile sulle strade. Il nostro nuovo piano che prevede 1,5 milioni di auto elettriche nel 2025 mostra che tanti vogliono una mobilità individuale ecocompatibile. Noi la stiamo rendendo sostenibile per milioni di persone”.

Per il debutto della ID.3 al Salone Internazionale di Francoforte dello scorso settembre, la Volkswagen ha presentato il suo primo modello di auto 100% elettriche.

ID.3

La ID.3 si basa sulla piattaforma modulare elettrica MEB di Volkswagen. Questa è in grado di offrire un’autonomia da 330 a 550 km nel ciclo WLTP.

La versione d’accesso della ID.3 costerà meno di 30.000 Euro.

Al pre-booking della ID.3 ci sono oltre 37.000 clienti che hanno versato una quota per aggiudicarsi la possibilità di essere tra i primi a ordinare quest’auto.

La produzione della ID.3 è iniziata a novembre nello stabilimento di Zwickau convertito completamente per questo scopo. Dal 2021 dovrebbero uscire dalla linea di produzione fino a 330.000 vetture elettriche ogni anno. 

Di fatto Zwickau sarà la più grande ed efficiente fabbrica di auto elettriche in Europa.

Cina e Stati Uniti

Volkswagen è attiva anche in Cina e gli Stati Uniti, dove i preparativi per l’avvio di produzione della gamma ID. sono a buon punto.

La preproduzione della gamma ID. è già iniziata nello stabilimento cinese di Anting.

Per la sua strategia elettrica la Volkswagen ha ampliato l’ambito delle sue attività.

Con la nuova consociata Elli, sta già procedendo allo sviluppo dell’infrastruttura di ricarica. Quindi entro il 2025 ci saranno circa 36.000 stazioni di ricarica presso le Concessionarie e le sedi della Marca.

Ford

La condivisione con altri costruttori della piattaforma modulare elettrica MEB è un altro approccio fortemente innovativo. La Ford sarà tra i primi a utilizzare questa tecnologia per l’auto elettrica.

Dal 2023, Ford metterà sul mercato europeo vetture basate sulla MEB in previsione di vendere oltre 600.000 auto in sei anni.

Le batterie Volkswagen

Anche le batterie sono importanti per la Volkswagen, per lo sviluppo, sperimentazione e produzione delle celle.

Una fabbrica di celle batteria è in via di messa in opera a Salzgitter dal 2020. L’avvio della produzione è previsto tra la fine del 2023 e l’inizio del 2024. Per questo, la Volkswagen ha realizzato una joint venture con il costruttore svedese di batterie Northvolt.

Quest’anno vedrà un’accelerazione della strategia elettrica di Volkswagen.

Nuovi modelli

Altri modelli della gamma ID. si aggiungeranno alla .3. A tal proposito il SUV elettrico, la ID.CROSS, farà il suo debutto in anteprima mondiale nel corso dell’anno e inizierà a essere prodotto a Zwickau nel 2020. Quello cinese di Anting sarà il secondo stabilimento Volkswagen a livello mondiale ad avviare la produzione di auto elettriche basate sulla MEB.

Fonte:

• https://emn.electricmotornews.com/eventi/volkswagen-produzione-auto-elettriche/