Auto elettrica, i costi della ricarica domestica e fast
I costi della ricarica domestica possono essere valutati in base ai dati di EnelX, che calcola un costo di circa 4 euro per ogni 100 km di autonomia, a fronte di una spesa tra i 10 e 12 euro per una macchina a benzina.
In questo caso molto dipende dal contratto sottoscritto con il fornitore energetico, dove la differenza principale è tra le tariffe a consumo e quelle flat, cioè in base all’orario o a forfait.
In media, il prezzo dell’elettricità per un’utenza domestica si aggira intorno a 0,20 centesimi al kW.
La ricarica rapida fuori casa richiede una spesa maggiore rispetto a quella domestica.
Infatti nei punti di ricarica veloce, cioè fino a 50 kWh, la spesa parte mediamente da 0,50 euro per kWh. Alla ricarica lenta, fino a 22 kWh, il costo si attesta intorno ai 0,40 a kWh.
Comunque andando sul pratico abbiamo i seguenti costi per alcune auto elettriche che circolano in Italia, per 100 km:
Nissan Leaf: 7,00 euro
Hyundai Ioniq: 5,00 euro
Renault Zoe: 4,00 euro
Bmw i3: 5,30 euro.
In effetti l’auto elettrica è il mezzo del futuro. La domanda non è più se, ma quando la rivoluzione entrerà nel vivo.
In Italia, rispetto ad altre nazioni europee, siamo un po’ in ritardo, come sempre d’altronde.
Però rispetto a 12-24 mesi fa, le cose sono molto cambiate, come certificano le ultime stime sulle vendite delle auto elettriche nel nostro Paese.
Conclusione
A fronte di un cambiamento di paradigma così radicale, sono diversi gli automobilisti che si domandano se vale davvero la pena di fare il cambio fin dai prossimi mesi o se invece sarebbe meglio aspettare ancora.
Questa analisi potrebbe essere un aiuto per orientarsi verso l’auto elettrica a zero emissioni e poi acquistarla.
In effetti la ricarica elettrica, già oggi costa notevolmente meno rispetto a benzina o diesel.