La mitica Isetta torna come microcar elettrica
Da editor
La mitica Isetta sta per tornare sul mercato, ma diversa dal passato, perché avrà un motore elettrico.
Si tratta infatti della Karo-Isetta, prodotta della tedesca Artega.
Gli ordini saranno possibili da inizio anno mentre per le consegne bisognerà aspettare la primavera.
Si può notare però che la Karo-Isetta ha uno stile retrò e richiama per questo molto quello della Isetta originale.
E’ una rivisitazione in chiave moderna, ma solo per quanto riguarda la propulsione che non è più tradizionale, ma a zero emissioni.
Le particolarissime forme dell’Isetta sono infatti parte della storia dell’automobile e sarebbe stato un peccato stravolgerle.
Per questo motivo la nuova versione della due posti mantiene tutti gli elementi di design che hanno reso l’Isetta un’auto unica.
Infatti per sedersi nei due soli posti disponibili è necessario aprire l’unico portellone sul davanti dell’auto, proprio dove c’è il volante.
I pochi dettagli estetici moderni della Karo-Isetta sono stati però accuratamente mascherati.
La nuova microcar avrà un motore elettrico in grado di garantire circa 200 Km di autonomia, questo grazie alla batteria agli ioni di Litio.
La vetturetta potrà raggiungere così i 90 Km/h e trasportare un carico utile di 200 Kg.
L’erede della mitica Isetta avrà gli allestimenti Intro ed Edition, che costeranno rispettivamente di 17.995 e 21.995 euro. Telaio in acciaio, 6 colori disponibili con interni di pelle e velluto.
Per la prenotazione una caparra di 2.500 euro.
Artega sostiene che la Karo-Isetta è stata ufficialmente riconosciuta come successore dell’Isetta dagli eredi del designer Ermenegildo Preti.
Microlino
Contestualmente l’azienda svizzera Micro Mobility Systems, aveva messo a punto il progetto “Microlino”, come erede dell’ Isetta.
C’è stata una controversia legale che si è conclusa con un accordo stragiudiziale che permetterà ad entrambe di poter realizzare un proprio progetto per l’erede dell’Isetta.
Quindi la Microlino si farà, ma arriverà solamente nel 2021.
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