Le auto elettriche ed ibride in Giappone

Il Giappone vuole incentivare il passaggio alle auto elettriche ed ibride per favorire il raggiungimento dell’obiettivo di essere carbon free entro il 2050.

Il ministero dell’Economia, del Commercio e dell’Industria del Giappone sta valutando la possibilità di non permettere le vendite di nuove automobili convenzionali, cioè dotate soltanto di motori a combustione interna, entro la metà degli anni 2030.

QUANTO CONTANO LE EMISSIONI DEL PARCO AUTO

Nel 2018 le automobili rappresentavano il 16 per cento del totale delle emissioni giapponesi. Quelle prodotte da aerei, navi e treni valevano il 3 per cento, o meno.

Il Giappone già impone ai produttori automobilistici di migliorare l’efficienza dei loro modelli del 30 per cento in termini di diminuzione delle emissioni entro la fine 2030. Ma l’obiettivo della neutralità carbonica, probabilmente renderà necessarie misure più ambiziose.

COSA FANNO GLI ALTRI PAESI

Nel mondo, già altre nazioni hanno annunciato il divieto di vendita di nuove auto a benzina o diesel nel giro di qualche decina d’anni: il Regno Unito entro il 2030 (per quelle ibride il limite è il 2035); la Francia entro il 2040; lo stato americano della California entro il 2035.

A differenza del Regno Unito, il governo del Giappone non sembra avere intenzione di vietare la vendita di auto ibride, anche perché Toyota e Nissan hanno messo i sistemi ibridi avanzati al centro delle loro strategie industriali.

LA QUESTIONE DELLE BATTERIE

Per incentivare il passaggio dalle auto a benzina a quelle elettriche e ibride, sarà però necessario ridurre il prezzo delle batterie agli ioni di Litio.

Per questo motivo, il governo giapponese sta pensando di introdurre delle agevolazioni fiscali per quelle aziende che investono in strutture per la produzione di batterie.

COSA FANNO LE CASE AUTOMOBILISTICHE GIAPPONESI

Toyota ha intenzione di offrire delle varianti “elettrificate” di tutti i suoi modelli entro il 2025; entro quell’anno conta di vendere 5,5 milioni di veicoli ad elettricità in tutto il mondo.

Nissan vuole aumentare la percentuale delle vendite in Giappone di auto ibride ed elettriche dal 30 al 60 % entro il 2023.

Proprio quest’anno Honda ha messo sul mercato la sua prima auto elettrica pensata per il grande pubblico, la Honda e.

Fonte:

• https://energiaoltre.it/giappone-auto-elettriche-ibride-2030/#:~:text=Il%20ministero%20dell’Economia%2C%20del,la%20met%C3%A0%20degli%20anni%202030.