Nio ET5 concorrente della Tesla Model 3?
Da editor
La Casa cinese Nio ha presentato la ET5, berlina elettrica che sarà sul mercato locale da settembre 2022, ma verrà commercializzata anche in Europa.
Questa auto potrebbe essere una rivale diretta della Tesla Model 3, che è la vettura a batterie più venduta del mondo ed è prodotta dal Marchio più prestigioso di EV.
La ET5 sia per dimensioni, con 4,79 metri di lunghezza rispetto ai 4,69 della Tesla, sia per stile, ricorda molto la Model 3, quanto a silhouette, semplicità di esterni e interni e anche per il tetto in vetro.
L’aerodinamica con un Cx di 0,24 dovrebbe contribuire all’efficienza.
La vettura è pronta per la guida assistita di terzo livello, con aggiornamenti del sistema Nio Autonomous Driving (NAD) via etere a pagamento.
Quindi sulla ET5, come sulla Tesla, lo smartphone può fungere da chiave. Lo smartphone non è fondamentale per le altre funzioni, essendo l’auto già dotata di una sua e-sim, la SIM virtuale.
Nell’abitacolo le forme sono semplici, ma non essenziali come su Model 3.
C’è il doppio schermo.
Quindi la strumentazione digitale da 10,2 pollici, con realtà aumentata.
E l’infotainment con il sistema PanoCinema, che simula, se si indossano gli occhiali 4k (non chi guida), uno schermo da 200 pollici visualizzato da 6 metri.
La versione d’esordio di Nio ET5 avrà un doppio motore elettrico, trazione integrale, capace di sviluppare una potenza di sistema di 483 cavalli, con accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,3 secondi, e 700 Nm di coppia.
Batterie
Le batterie dovrebbero essere a stato solido, ma questa importante novità non è stata ancora ufficialmente confermata.
Comunque avranno una capacità da 75 kWh con 550 km di autonomia nel CLTC, il ciclo di consumi cinese.
Mentre quella da 100 kWh, avrebbe un raggio di autonomia di 700 km.
La terza possibilità sarà la ET5 Ultralong Range con batterie da 150 kWh e autonomia 1.000 km.
Di fatto il peso della vettura sarà abbastanza alto.
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