La Citroen con la ë: auto 100% elettriche

editor
Da editor Ottobre 15, 2021 14:00 Aggiornato

La Citroen con la ë: auto 100% elettriche

La ë della Citroen contraddistingue le auto 100% elettriche della casa francese.

Citroen C4

La la prima vettura di questa serie è la Citroen C4.

Questa prima vettura full electric del brand difficilmente resterà sola a lungo. Questa è considerata l’ambiziosa strategia di elettrificazione che il gruppo PSA ha portato in dote alla galassia Stellantis.

La Citroen ë-C4 è esteticamente pressoché identica alle “sorelle” termiche con cui condivide la lunghezza di 4.360 mm e la piattaforma modulare multi-energia CMP, Common Modular Platform.

La C4 alla spina dispone del “classico” powertrain utilizzato da tutti i marchi ex-PSA di Stellantis.

Il motore da 100 kW (136 cv) è abbinato a una batteria da 50 kWh spinge la ë-C4 fino alla velocità massima di 150 km orari garantendo – quando si seleziona la modalità Sport in alternativa a Normal ed Eco – 350 km di autonomia.  L’accelerazione 0-100 è di 9,7 secondi.  

Non è certo un tempo da sportiva estrema.

Ma le partenze brucianti regalate a ogni semaforo dall’immediata disponibilità di tutta la coppia e l’effetto freno motore ottenuto con il cambio in posizione B, che incrementa l’intensità e la rapidità della ricarica in decelerazione, hanno contribuito a rendere interessante la prova su strada nel centro di Milano.

E l’ambiente urbano ha una rilevante importanza per le emissioni zero. 

Infatti Citroën si è impegnata per semplificare al massimo l’operazione di ricarica. Infatti tramite l’apposita app può essere programmata e posticipata, magari per approfittare delle tariffe elettriche più favorevoli.

L’equipaggiamento di serie prevede sia il caricatore monofase da 7,4 kW con cavo T2, sia quello trifase da 11* kW.

Tempi di ricarica

E i tempi di ricarica sono di 7,5 ore da wall box e di 5 ore con il trifase. 

Una colonnina pubblica “fast charge” da 100 kW consente di ricaricare 10 km di autonomia al minuto, riportando la batteria all’80% della sua capacità in mezz’ora.

Con la rete di casa si recuperano 100 km di autonomia in 4,5 ore con una presa potenziata tipo Green’up Legrand ed in 9 ore con una normale presa domestica.

Il prezzo

Il prezzo della ë-C4 è rispettivamente 35.400, 36.400 e 37.900 euro in base agli allestimenti Feel, Feel Pack e Shine.

Infine il costo reale scende in modo sensibile compatibilmente con l’accesso al più alto livello degli ecobonus statali e alle agevolazioni spesso previste a livello locale.

Fonte

editor
Da editor Ottobre 15, 2021 14:00 Aggiornato
Scrivi un commento

Nessun commento

Ancora nessun commento!

Non ci sono ancora commenti ma potresti essere il primo a commentare questo articolo.

Scrivi un commento
Vedi commenti

Scrivi un commento

Il tuo indirizzo e-mail non sarà pubblicato.
I campi obbligatori sono segnati con *