Batterie al Grafene, con 15 secondi di ricarica

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Da editor Novembre 9, 2020 09:00 Aggiornato

Batterie al Grafene, con 15 secondi di ricarica

Le batterie al Grafene ,ricaricandosi in 15 secondi, potrebbero essere il vero punto di svolta della mobilità elettrica.

Uno dei problemi che rappresentano un freno al passaggio verso la e-mobility è legato alla durata della batteria e ai tempi di ricarica. La batteria al Grafene potrebbe esserne però la soluzione.

Dalla collaborazione tra la Skeleton Technologies e il Karlsruhe Institute of Technology potrebbero arrivare le nuove super batterie al Grafene con ricarica da 15 secondi.

Skeleton Technologies, leader mondiale nell’accumulo di energia con ultracondensatori a base di Grafene, ha stretto una partnership con il Karlsruhe Institute of Technology, una delle più grandi istituzioni di ricerca e formazione in Germania. La partnership è stata fatta per completare lo sviluppo della SuperBattery, una rivoluzionaria batteria al Grafene per veicoli elettrici.

SuperBattery

Il CEO di Skeleton Technologies, Taavi Madiberk, sostiene che SuperBattery sia la soluzione perfetta per i tre problemi principali che interessano i veicoli elettrici. I problemi sono i tempi di ricarica lenti, il degrado della batteria e l’ansia da autonomia.

L’ elemento chiave di SuperBattery è il materiale in carbonio Curved Graphene brevettato da Skeleton. Questo consente di applicare l’ elevata potenza e la lunga durata degli ultracondensatori in una batteria al Grafene. Gli ultracondensatori stanno emergendo sempre più come la tecnologia alternativa alle batterie agli ioni di Litio. Questo è dimostrato anche dall’ acquisizione da parte di Tesla del produttore di ultracondensatori Maxwell Technologies. C’è infatti la speranza di migliorare le batterie utilizzate nei propri veicoli elettrici.

Sempre Taavi Madiberk ha dichiarato che “La SuperBattery è un punto di svolta per l’ industria automobilistica. Ha tutto, alta densità di energia e potenza, lunga durata e tempo di ricarica di 15 secondi”.

La SuperBattery ha già raccolto molta attenzione nei settori automobilistico e dei trasporti. Di recente, Skeleton Technologies ha firmato un accordo da 1 miliardo di euro con uno dei principali produttori di apparecchiature  automobilistiche. Questo è stato fatto per portare la tecnologia sul mercato.

EIT InnoEnergy

Lo sviluppo del Grafene curvo è supportato da EIT InnoEnergy, il motore di innovazione per l’ energia sostenibile in Europa. Quest’ ultimo è anche il primo sostenitore del produttore di batterie svedese Northvolt

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Da editor Novembre 9, 2020 09:00 Aggiornato
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