Askoll eS3: compromesso tra percorrenza e velocità

Askoll eS3 esce nel 2018 con una linea simile ai due precedenti Es1 e Es2, ma è più potente grazie al motore da 3kW.

Rapporto carica – potenza

Ha 3 modalità di guida:

• ECO: garantisce una durata più lunga della batteria;
• Normal: utile per girare in città
• Power: raggiunge fino a 76 km/ h di velocità.

La differenza importante, però, è la durata della batteria che passa dai 90km in Eco a 66 in Power. Anche se, per il tragitto casa-lavoro spesso sono entrambe più che sufficienti.

Aspetti pratici

Tra gli aspetti positivi del mezzo c’è il peso. Quest’ultimo, di appena 85kg, aumenta la sua comodità di guida, data anche dalle ruote alte e dal giusto bilanciamento. Infatti, tutto ciò fa si che il veicolo sia molto adatto all’uso in città.

Le due batterie presenti, che possono essere estratte e ricaricate da 1 presa di rete in più o meno 13 ore, occupano però spazio nel vano sottosella. Infatti, per poter lasciare il casco nella moto è utile un bauletto che però è da considerare un optional.

Askoll eS3 è omologato per due persone ma la sella, lunga solo 465mm, potrebbe essere scomoda per un passeggero.

I costi

Il prezzo dell’ Askoll eS3 è di circa 3.500€, davvero conveniente per essere un veicolo elettrico. Inoltre, va tenuto in conto che il bollo è gratis per i primi 5 anni, poi è di circa 5€. Per la manutenzione annuale si arriva quasi a 30€, mentre l’assicurazione è ridotta del 50% rispetto a uno scooter a benzina.

FONTE:

• https://www.dueruote.it/prove/anteprime/2019/03/20/askoll-es3-il-long-test-dell-elettrico.html
• https://www.insella.it/listino_moto/askoll-es3