Nel 2038 si venderanno più auto elettriche che a scoppio

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Da editor Ottobre 9, 2020 09:00 Aggiornato

Nel 2038 si venderanno più auto elettriche che a scoppio

Nel 2038, cioè tra 18 anni le auto a batteria immatricolate saranno 42,4 milioni contro i 41,8 di vetture con motore a scoppio, ciò secondo un’ analisi di Bloomberg.

Quello sarà il primo anno in cui, nel mondo, verranno vendute più auto elettriche che con motore termico.

Inoltre le ibride plug-in immatricolate, sempre nel 2038, saranno 7,6 milioni. Questa è la previsione di BloombergNef. Nef sta per New energy finance, il servizio di analisi di Bloomberg sulle energie pulite, trasporto, industria digitale, materie prime e materiali innovativi.

Nella previsione di BloombergNef è stimato l’impatto che il Covid-19 potrebbe avere sul mercato automobilistico globale nel 2020.

Un totale di 64.528 milioni di autovetture vendute quest’anno a fronte di oltre 83,6 milioni immatricolate nel 2019. Il mercato era già in calo dal 2018.

Nel 2020 delle vetture vendute 62,8 milioni saranno a combustione interna, 1,3 milioni elettriche e 428.200 plug-in ibride.

L’analisi di BloombergNef però prevede una risalita delle vendite a partire dal 2021 con 67,5 milioni di auto nuove con motore a scoppio immatricolate, 1,9 milioni di elettriche e 695.100 di plug-in.

La tendenza delle termiche, come anche degli altri due tipi di alimentazione, continuerà a crescere fino al 2025.

Da quell’anno in poi gli andamenti cambiano.

Quindi i motori benzina e diesel saranno in calo, mentre continuerà la crescita di elettriche e PHEV.

2038

Nel 2038, secondo la stima attuale, il mercato registrerà la vendita di ben 91,8 milioni di automobili.

Nel complesso il numero di auto vendute previsto per il 2038 è ben superiore rispetto al massimo del 2017, nel periodo preso in considerazione, che è stato di circa 87 milioni di macchine immatricolate.

Sulla diffusione dei veicoli elettrici pesano diversi fattori, quali il costo di acquisto, l’autonomia le infrastrutture.

Secondo l’Electric Vehicle Outlook 2020 di Bloomberg la parità di prezzo tra elettrici e termici sarà raggiunta a metà degli Anni 20, ma ci saranno differenze geografiche e di tipologia di mezzo.

Per esempio questa parità è prevista nel 2022 in Europa per le auto di grandi dimensioni.

Solo nel 2030 ciò sarà raggiunto per le macchine piccole in India e Giappone.

Sempre secondo l’ analisi di BloombergNef nel 2030 Cina ed Europa rappresenteranno il 72% delle vendite delle elettriche.

Nel nostro continente peseranno le regole sulle emissioni di anidride carbonica a favorire la crescita dell’elettrico, mentre nel gigante asiatico il sistema di crediti sarà determinante.

Nel 2040, sempre secondo BloombergNef, nel mondo saranno in strada 500 milioni di auto elettriche su un totale circolante di 1,6 miliardi di vetture.

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Da editor Ottobre 9, 2020 09:00 Aggiornato
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