Auto elettriche in Norvegia con vendite al 60%
A settembre in Norvegia le auto a batteria hanno rappresentato più del 60% delle vendite. Questa percentuale arriva al 90% se si considerano anche le auto ibride.
Quindi uno straordinario risultato nel mercato delle auto elettriche in Norvegia.
Delle 15.552 auto 100% elettriche vendute, al primo posto c’ è la Volkswagen ID.3, seguita dalla Tesla Model 3 e da Polestar 2.
Benefit ed incentivi
Si tratta di un risultato straordinario. Certamente è frutto di una politica di incentivi all’acquisto di automobili a zero emissioni inquinanti e di tutta una serie di “benefit” di varia natura. Tra questi sconti del 50% per parcheggiare in città, sconti sui pedaggi autostradali e sui biglietti per l’ imbarco sui traghetti.
Il mercato automotive della Norvegia è forse uno dei più sostenibili al mondo, dal punto di vista ambientale e anche energetico. La Norvegia conferma l’ obiettivo del 100% delle nuove auto vendute nel Paese a motore elettrico entro il 2025.
Nello stesso tempo, gli incentivi fin qui elargiti a tutti gli automobilisti inizieranno a ridursi, anche in termini di tasse sui veicoli.
Finora, le auto elettriche godevano di sconti fino al 90%, ma dall’anno prossimo anche i proprietari di EV dovranno pagare circa 230 dollari l’anno. Questo è lo stesso importo di chi possiede una motocicletta.
Una tassa che comunque non arriva al 70% dell’ importo che pagano coloro che ancora si muovono con veicoli a benzina e diesel.
Analisi
Secondo la società di analisi Ofv le auto elettriche presto rappresenteranno la maggioranza nel parco auto nazionale. Di conseguenza il prelievo fiscale in questa categoria di veicoli salirà, per contribuire al mantenimento della qualità dell’infrastruttura stradale.
Comunque le elettriche continueranno ad essere più economiche di quelle a benzina e diesel, secondo un’ indagine condotta da LeasePlan.
Mediamente, i costi mensili (tasse, manutenzione tecnica, rifornimenti ed assicurazione) per un’ auto elettrica arrivano a 883 dollari, contro gli oltre 1000 delle auto a benzina ed i quasi 1.100 di quelle diesel.
Una mobilità sostenibile anche da un punto di vista energetico e ambientale, perché gran parte dell’ energia elettrica utilizzata per ricaricare le batterie delle auto elettriche è generata da fonti idroelettriche, di cui è ricco il paese.
Secondo fonti del Governo di Oslo, il 98% dell’ energia elettrica generata nel Paese proviene da fonti rinnovabili.
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