BMW iX3: un’auto elettrica nella gamma
Da editor
La BMW iX3 è la versione elettrica della gamma X3, e sarà sul mercato entro fine 2020.
Nel concepire la nuova generazione di auto elettriche, la BMW ha scelto di utilizzare un unico pianale. É molto versatile da un punto di vista ingegneristico, sia per i modelli con motore tradizionale, sia per quelli elettrici.
La BMW iX3 ha la medesima carrozzeria della “sorella”, ma si differenzia per poche varianti stilistiche.
La mascherina è più eretta e ha i due lobi uniti, classici del marchio, che sono noti anche come “doppio rene”.
Nella parte bassa della carrozzeria ci sono fregi di colore blu ed il fascione ha aperture ridotte per migliorare l’aerodinamica, che è essenziale per le auto elettriche, infatti migliorando la resistenza all’avanzamento, si riduce il dispendio energetico e cresce l’autonomia.
L’attenzione della casa tedesca su questo fronte ha portato all’utilizzo di specifiche ruote in lega di 19” o 20”, il cui design aerodinamico ha fatto sì che la resistenza all’avanzamento scendesse del 5% rispetto a cerchi non ottimizzati.
Ciò secondo BMW darebbe un miglioramento dell’autonomia di circa 10 km che quindi sarebbe dichiarata per 459 km, sempre ciclo di consumo WLTP.
La piattaforma è quella della BMW X3.
Le differenze
Le modifiche sono funzionali all’alloggiamento delle batterie da 80 kWh suddivise in 188 moduli a forma di prisma disposti sotto il pavimento, in posizione ideale per abbassare il baricentro dell’auto che è più basso di 7,5 cm rispetto alla X3, a vantaggio della guidabilità.
La ricarica delle batterie può essere in corrente alternata con potenza fino a 11 kW, o da una colonnina in corrente continua, fino a 150 kW.
In questo caso è possibile portarle dallo 0 all’80% della carica in 34 minuti.
La trazione è posteriore, con il motore da 286 CV e 400 Nm di coppia, la trasmissione e l’elettronica di controllo all’interno di un solo involucro, in modo da ridurre gli ingombri e aumentare la modularità.
Da 0 a 100 km/h in 6,8 secondi e la velocità massima limitata elettronicamente a 180 km/h. Le sospensioni adattative sono di serie.
Maggiori caratteristiche
La BMW iX3 sarà prodotta in Cina in due allestimenti, l’Inspiring e l’Impressive.
C’è il sistema multimediale con navigatore satellitare intelligente, in grado di calcolare il percorso adatto in funzione delle stazioni per la ricarica delle batterie.
Quindi consiglia di fermarsi dove ci sono quelle ad alta potenza, in modo da velocizzare le soste.
Il prezzo parte da 73.000 euro per l’allestimento Ispiring, che salgono a 79.000 per l’Impressive.
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